Question 1

איזה סוג דלק מתאים למנועי טוהטסו?

Accepted Answer

כל מנועי טוהטסו 4-פעימות פועלים על בנזין 95 רגיל (ללא עופרת). אין צורך בבנזין 98. חשוב להשתמש בדלק טרי — אם הדלק עמד יותר מ-30 יום, מומלץ להחליפו.

Question 2

האם צריך לערבב שמן בדלק?

Accepted Answer

לא! כל מנועי טוהטסו שאנו מוכרים הם מנועי 4-פעימות (4-Stroke). בשונה ממנועי 2-פעימות ישנים, אין צורך לערבב שמן בדלק. השמן נמצא בקרטר נפרד ויש להחליפו בהתאם להוראות היצרן (כל 50-100 שעות שימוש).

Question 3

איזה סוג שמן צריך למנוע?

Accepted Answer

מומלץ להשתמש בשמן מנוע ימי 4-פעימות באיכות SAE 10W-30 או 10W-40. ניתן להשתמש בשמן מנוע רכב סינתטי באותה צמיגות, אך שמן ימי מיועד עמידות גבוהה יותר במי מלח. לגיר התחתון יש להשתמש בשמן גיר ימי ייעודי.

Question 4

האם יש משלוח לכל הארץ?

Accepted Answer

כן! אנו משלחים לכל רחבי ישראל. מנועים קטנים (עד 20 כ"ס) נשלחים בשליחות רגילה. מנועים גדולים יותר מגיעים במשאית עם הידראולית. ניתן גם לאסוף עצמאית מהמרינה באשדוד.

Question 5

האם אתם מבצעים התקנה?

Accepted Answer

בהחלט. צוות הטכנאים שלנו מבצע התקנות מקצועיות בכל רחבי הארץ. ההתקנה כוללת חיבור המנוע, הגה, כבל גז, כבל הילוכים, ובדיקת הפעלה מלאה. מחיר ההתקנה תלוי בסוג המנוע ובמיקום.

Question 6

כמה זמן לוקח לקבל מנוע חדש?

Accepted Answer

מנועים פופולריים בדרך כלל במלאי ומגיעים תוך 3-5 ימי עסקים. דגמים מיוחדים או בהזמנה עשויים לקחת 2-4 שבועות. צרו קשר לבדיקת זמינות ספציפית.

Question 7

מה כוללת האחריות?

Accepted Answer

מנועי טוהטסו מגיעים עם אחריות יצרן מקיפה. האחריות מכסה פגמים בייצור ובחומרים. חלקי בלאי (מצתים, אימפלרים, אנודות) אינם כלולים. שמירה על לוח הזמנים של טיפולים היא תנאי לשמירת האחריות.

Question 8

איפה ניתן לקבל שירות ותיקונים?

Accepted Answer

אשדוד ים הוא המרכז הארצי לשירות ותיקונים של טוהטסו. אנו מחזיקים מלאי חלפים מקורי ומעסיקים טכנאים מוסמכים. ניתן להביא את המנוע אלינו או לתאם ביקור טכנאי בשטח.

Question 9

מה כולל טיפול שנתי למנוע?

Accepted Answer

טיפול שנתי כולל: החלפת שמן מנוע, החלפת שמן גיר תחתון, בדיקת/החלפת מצתים, בדיקת אימפלר, שטיפת מעבי קירור, בדיקת אנודות הגנה, סיכה כללית, ובדיקת מערכת הדלק. מומלץ מאוד לפני עונת השייט.

Question 10

האם צריך רישיון משיט לכל מנוע?

Accepted Answer

בישראל, מנועים עד 5 כ"ס (HP) פטורים מרישיון משיט. לשימוש במנועים חזקים יותר נדרש רישיון משיט. המנועים MFS2.5C, MFS3.5C, MFS4D ו-MFS5D מתאימים לשימוש ללא רישיון.

Question 11

האם המנועים עומדים בתקנות סביבתיות?

Accepted Answer

כן. כל מנועי טוהטסו עומדים בתקנות הפליטה המחמירות ביותר (EPA, CARB, EU). מנועי 4-פעימות פולטים פחות זיהום וחסכניים יותר בדלק בהשוואה למנועי 2-פעימות ישנים.

Question 12

מה ההבדל בין רגל קצרה (S) לרגל ארוכה (L)?

Accepted Answer

אורך הרגל (Shaft Length) נקבע לפי גובה הטרנסום של הסירה. S = קצר (15"/38 ס"מ) לסירות עם טרנסום נמוך. L = ארוך (20"/51 ס"מ) לסירות עם טרנסום גבוה. UL = ארוך במיוחד (25"/64 ס"מ) למפרשיות. חשוב למדוד לפני הרכישה!

Question 13

מה זה Battery-less EFI?

Accepted Answer

טכנולוגיה ייחודית של טוהטסו. EFI (הזרקת דלק אלקטרונית) בדרך כלל דורשת מצבר. טוהטסו פיתחה מערכת שמייצרת חשמל ישירות מהמגנטו, כך שהמנוע מתניע ופועל ללא צורך במצבר חיצוני — פחות משקל, פחות תחזוקה, יותר אמינות.

Question 14

מה זה Power Trim & Tilt?

Accepted Answer

מערכת הידראולית להרמה והטיית המנוע באמצעות לחצנים. Tilt = הרמה מלאה של המנוע (לרדידים, הובלה). Trim = שינוי זווית המנוע תוך כדי שייט לשיפור ביצועים ויציבות. זמין בדגמים מ-50 כ"ס ומעלה.

שאלות נפוצות